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床身和立柱（zhù）類（lèi）鑄件結構工藝設計（jì）
本文（wén）導讀：床身和立（lì）柱類鑄件＜BR＞,這類鑄件是機床的基礎件,其共同特點是輪廓尺寸較大、箱型結構、筋多、具有（yǒu）導軌麵。結構設計時需要考慮的鑄（zhù）造工藝性問題如下
床身和立柱類鑄件
這（zhè）類鑄件是機床的（de）基礎件，其共同特點是輪廓尺寸較大、箱型結構、筋多、具（jù）有導軌麵。結構設計時（shí）需要考慮的鑄造（zào）工藝性問題如下：
1.、壁厚
選擇合（hé）適的壁厚（hòu）是這類鑄件結構（gòu）設計中的最重要（yào）問題之一，過分地減薄或增加壁厚都增加（jiā）鑄造上的困（kùn）難。壁（bì）厚主要根（gēn）據鑄件尺寸、重（chóng）量、工藝條（tiáo）件等因素來確定。
關於床身和立柱類鑄鐵件的壁厚和連（lián）接尺寸，有些資料（liào）推薦按表選用，這裏列舉了某機（jī）床廠生產的磨床床身類鑄（zhù）件的薄（báo）厚數據。
M131W床身：底部20毫米，外壁16毫（háo）米，內壁16毫米，床身重量1600公斤；
M8325床身：底部20毫米，外壁16毫米，內壁16毫米，床身重量2400公斤；
M7133床身：底部20毫末，外壁18毫米，內壁18毫米，床身重量1350公（gōng）斤；
在確定壁厚（hòu）時（shí），還應該考慮（lǜ）鑄件各部分的具體情況，如：某車床床身，當采用增加床身局部位置的厚度和圓角（jiǎo）以利鑄造時充滿方式澆注時，後床腿的凸緣常常未充滿，後來（lái）修改設計將後床腿的上水平壁及（jí）側壁厚度由16毫米增加到20毫米，將內圓角由（yóu）R10增加到（dào）R40才教好地消除了上述鑄造缺陷。
某廠生產的螺紋磨床床身，采用磷銅鈦鑄鐵，方箱（xiāng）形結構，輪廓尺寸為860×760×860毫米，內腔（qiāng）為多（duō）室的方格筋結構。原設計壁厚為（wéi）12毫米，經常出（chū）現裂紋，采取工藝措施（shī）也未完全消（xiāo）除。
對於底部為油槽、切削液槽的床身類鑄（zhù）件，當形成這部分內腔的（de）型芯需（xū）要采用型芯撐來固定時，應適當增加壁厚以保證型芯能完全與鑄件融合，防（fáng）止滲漏。如某平麵磨床床身，其下部分為切削液貯槽，原設計（jì）的壁（bì）厚為18毫米，結果發現型芯撐處有滲漏現象。後（hòu）來將該部分壁厚由（yóu）18毫米增加到25毫（háo）米，滲漏現象得到解決。
順便指出，為解決上述的（de）型芯撐處滲漏（lòu）問題，還可以從改進（jìn）結構設計方麵著手。如在油槽或（huò）切削液貯槽底麵上設計帶有高凸邊的鑄孔，這樣一來（lái）油槽部分的型芯就可通過型頭來固定，不（bú）需要安裝型芯撐。
由（yóu）於床身和立柱類鑄件是機床上的基礎大件，因此其壁厚對鑄（zhù）件和整個機床的重量都有較大的影響。如某鏜床立柱，原設計的壁與筋的厚度為22毫米，導（dǎo）軌及凸緣處也較（jiào）厚，鑄（zhù）件重5100公斤。在（zài）滿足強度和剛度（dù）要求情（qíng）況下，將壁與筋的厚度減小（xiǎo）到18毫米，導軌等處也相應減薄（báo），這樣一來盡（jìn）管立柱高度增加（jiā）了，但整個鑄件重量還（hái）減輕了300公斤。
這（zhè）類鑄件是機床的（de）基礎件，其共同特點是輪廓尺寸較大、箱型結構、筋多、具（jù）有導軌麵。結構設計時（shí）需要考慮的鑄造（zào）工藝性問題如下：
1.、壁厚
選擇合（hé）適的壁厚（hòu）是這類鑄件結構（gòu）設計中的最重要（yào）問題之一，過分地減薄或增加壁厚都增加（jiā）鑄造上的困（kùn）難。壁（bì）厚主要根（gēn）據鑄件尺寸、重（chóng）量、工藝條（tiáo）件等因素來確定。
關於床身和立柱類鑄鐵件的壁厚和連（lián）接尺寸，有些資料（liào）推薦按表選用，這裏列舉了某機（jī）床廠生產的磨床床身類鑄（zhù）件的薄（báo）厚數據。
M131W床身：底部20毫米，外壁16毫（háo）米，內壁16毫米，床身重量1600公斤；
M8325床身：底部20毫米，外壁16毫米，內壁16毫米，床身重量2400公斤；
M7133床身：底部20毫末，外壁18毫米，內壁18毫米，床身重量1350公（gōng）斤；
在確定壁厚（hòu）時（shí），還應該考慮（lǜ）鑄件各部分的具體情況，如：某車床床身，當采用增加床身局部位置的厚度和圓角（jiǎo）以利鑄造時充滿方式澆注時，後床腿的凸緣常常未充滿，後來（lái）修改設計將後床腿的上水平壁及（jí）側壁厚度由16毫米增加到20毫米，將內圓角由（yóu）R10增加到（dào）R40才教好地消除了上述鑄造缺陷。
某廠生產的螺紋磨床床身，采用磷銅鈦鑄鐵，方箱（xiāng）形結構，輪廓尺寸為860×760×860毫米，內腔（qiāng）為多（duō）室的方格筋結構。原設計壁厚為（wéi）12毫米，經常出（chū）現裂紋，采取工藝措施（shī）也未完全消（xiāo）除。
對於底部為油槽、切削液槽的床身類鑄（zhù）件，當形成這部分內腔的（de）型芯需（xū）要采用型芯撐來固定時，應適當增加壁厚以保證型芯能完全與鑄件融合，防（fáng）止滲漏。如某平麵磨床床身，其下部分為切削液貯槽，原設計（jì）的壁（bì）厚為18毫米，結果發現型芯撐處有滲漏現象。後（hòu）來將該部分壁厚由（yóu）18毫米增加到25毫（háo）米，滲漏現象得到解決。
順便指出，為解決上述的（de）型芯撐處滲漏（lòu）問題，還可以從改進（jìn）結構設計方麵著手。如在油槽或（huò）切削液貯槽底麵上設計帶有高凸邊的鑄孔，這樣一來（lái）油槽部分的型芯就可通過型頭來固定，不（bú）需要安裝型芯撐。
由（yóu）於床身和立柱類鑄件是機床上的基礎大件，因此其壁厚對鑄（zhù）件和整個機床的重量都有較大的影響。如某鏜床立柱，原設計的壁與筋的厚度為22毫米，導（dǎo）軌及凸緣處也較（jiào）厚，鑄（zhù）件重5100公斤。在（zài）滿足強度和剛度（dù）要求情（qíng）況下，將壁與筋的厚度減小（xiǎo）到18毫米，導軌等處也相應減薄（báo），這樣一來盡（jìn）管立柱高度增加（jiā）了，但整個鑄件重量還（hái）減輕了300公斤。