機床的發展簡史

發展簡史
　　1.1 古代樹木機床公元前二千多年出現的樹木車床是機床最早的雛（chú）形。工作時，腳踏繩索下端的（de）套圈，利（lì）用樹枝的彈性使工件由（yóu）繩索帶動旋轉，手拿貝殼（ké）或石片（piàn）等作為刀具，沿板條移動工具切削工件（jiàn）。中世紀的彈性杆棒車床運（yùn）用的仍是這一原理。 　　
       1.2 十（shí）五世紀的（de）機床雛形十五（wǔ）世紀由於製造鍾表和武器的（de）需要，出現了鍾（zhōng）表匠用的（de）螺紋車（chē）床和齒輪加工機床，以及水力（lì）驅動的炮筒鏜床。1501年左右，意大利人列奧納多·達芬（fēn）奇曾繪（huì）製過車床、鏜床、螺紋加工機床和內圓磨床的構想草圖（tú），其中已有（yǒu）曲柄、飛輪、項尖和（hé）軸承（chéng）等新機構。中國（guó）明（míng）朝出版的《天工開物（wù）》中也載有磨床的結構，用腳踏的方法（fǎ）使鐵盤旋轉，加上（shàng）沙子和水來剖切玉石。 　　
       1.3 工業革命導致了各種（zhǒng）機床的產生和改（gǎi）進十八世紀的（de）工業革命推動了機床的發展。1774年，英國人威爾金森(全名約翰·威爾金森)發（fā）明了（le）較精密的炮筒鏜床。次年，他用這台炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機的要求。為了鏜製更大的汽缸，他又於1775年製造了一台水輪驅動的汽缸鏜床，促進了蒸汽機的發展。從此，機床開始用蒸汽機通過（guò）曲（qǔ）軸驅動。 　　       1797年，英國（guó）人莫（mò）茲利創製（zhì）成的車床（chuáng）由絲杠傳動刀架，能實現機動進給和車削螺紋，這是機床結構的一（yī）次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機（jī）床（chuáng）工業之父（fù）”。 　　
       19世紀，由於紡織、動力、交通運輸機械和軍火生產的推動，各種類型的機（jī）床相繼出現。
       1817年，英國人羅伯茨創製龍門刨床；1818年美國人惠特尼（他的全名（míng）叫伊萊·惠特尼）製成臥式銑床；
       1876年，美國製成萬能外圓磨床；1835和1897年又先後發明滾齒機和插齒機。